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		■現有本数 4連×19編成、6連×6編成 ワイドドア車6連×6編成 ※ワイドドア車製造時は4連×6編成、6連×2編成 ■営業開始年月 1988年3月（昭和63年） ■起動加速度 3.3km/h/s（異形式併結時：2.7km/h/s） ■設計最高速度 110km/h ■営業最高速度 100km/h ■減速度 4.0km/h/s（常用最大）、4.5km/h/s（非常） ■制御装置 三菱製GTO-VVVF ■モーター出力 175kw			【フォトアルバム】 No.1 No.2 No.3 No.4 【資料画像】 準備中
●1000形1.3m扉車について。 小田急で初めて本格的にステンレス車体とVVVF(GTO)制御装置を採用した車両です。 東京メトロ千代田線への乗り入れ車としても活躍しており、2008年5月時点では、10両固定（90番台）全編成が千代田線への乗り入れに対応しています。 以前には1060F〜1066F、1251F〜1256Fも乗り入れ対応となっていましたが、直通運用の増減や4000形の投入により、現在は原則的に乗り入れを行っていません。 （このうちの一部編成は千代田線用機器の一部が使えない状態となっているようです。） 8連・10連固定車の車内にはLED式案内表示機が設置されている。 また、8連には自動放送装置（英語無し）も搭載されている。 改造については、座席のバケットシート化および純電気ブレーキ化改造が全編成に対し行われた。 また、6連については小田原方の電連の撤去が行われた。 ●ワイドドア車について。 ラッシュ時の乗降時間短縮および混雑緩和として、幅2mの扉を持つワイドドア車も登場した。 （一般的な通勤型車両の扉幅は1.3m） これらは500番台として区分され、6連2本、4連6本が製造された。 これらの車両のワイドドア以外の特徴として、混雑対策として一部車両の座席が収納式になっている、側面の行き先表示機にLEDが採用された、窓の自動開閉化、1551F・1751Fの車内にLED式案内表示機、1052〜1056F・1752Fの車内にはLCD式案内表示機が設置されたなどが挙げられる。 しかし、座席収納については結局使用されることはなく、LCDについては劣化の問題から撤去された。 また、一定の効果はあったものの座席数が少ないことや閉散時には逆に乗降時間が長くなるなどの問題があったことから、最大の特徴であるワイドドアについても1.6m幅への縮小改造および座席数増加改造（扉間5人→7人掛け化）が東急車輛によって行われた。 その後、4連については再度改造が行われ、4連6本を6連4本に組替える改造を東急車輛で行っている。 これはこれまで4連は1.3m扉の1000形4連と併結させて小田原線都心側の各停運用を中心に使用していたが、ワイドドアを採用したことにより1.3m扉の1000形よりも車体が重くなっており、それにより加速が悪く、各停の高加速化の障害となった為、優等運用にシフトさせることを目的として行われた。 その際、車内にLED案内表示機のなかった編成には同表示機の設置が行われている。 さらにその後、ワイドドア車全編成に対し、車体側面のLED表示機を3000形初期車と同タイプのものに交換する改造も行われている。 1751Fについては純電気ブレーキ化改造が行われている。
●編成表（←新宿｜小田原→） Tc1 M1 M2 Tc2 1051F 1051 1001 1101 1151 1052F 1052 1002 1102 1152 1053F 1053 1003 1103 1153 1054F 1054 1004 1104 1154 1055F 1055 1005 1105 1155 1056F 1056 1006 1106 1156 1057F 1057 1007 1107 1157 1058F 1058 1008 1108 1158 1059F 1059 1009 1109 1159 1060F 1060 1010 1110 1160 1061F 1061 1011 1111 1161 1062F 1062 1012 1112 1162 1063F 1063 1013 1113 1163 1064F 1064 1014 1114 1164 1065F 1065 1015 1115 1165 1066F 1066 1016 1116 1166 1067F 1067 1017 1117 1167 1068F 1068 1018 1118 1168 1069F 1069 1019 1119 1169 Tc1 M1 M2 T M3 Tc2 1251F 1251 1201 1301 1351 1401 1451 1252F 1252 1202 1302 1352 1402 1452 1253F 1253 1203 1203 1353 1403 1453 1254F 1254 1204 1304 1354 1404 1454 1255F 1255 1205 1205 1355 1405 1455 1256F 1256 1206 1306 1356 1406 1456 Tc1 M1 M2 T1 M3 T2 M4 Tc2 1081F 1081 1031 1131 1181 1331 1381 1431 1481 Tc1 M1 M2 T1 T2 M3 M4 T3 M5 Tc2 1091F 1091 1041 1141 1191 1291 1241 1341 1391 1441 1491 1092F 1092 1042 1142 1192 1292 1242 1342 1392 1442 1492 1093F 1093 1043 1143 1193 1293 1243 1343 1293 1443 1493 1094F 1094 1044 1144 1194 1294 1244 1344 1394 1444 1494 下線付きの車両は千代田線乗り入れ対応車です。
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