2007年7月分過去ログ

■ 2007年7月運転分 試運転・団臨情報
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ 2007/07/01/Sun/08:12 (No.996)   2007年7月に運転された試運転・団臨専用のスレッドです。 皆様からのご投稿をお待ちしております。
３２６３Ｆ 2007/07/02/Mon/17:12 (No.998)   　本日新松田を１３時２３分ごろ１７５５Ｆが 試運転をしていました(区間不明)
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/06/Fri/17:11 (No.1001)   7月6日、5000形4連の5061Fが検査出場し、相模大野〜小田原間で試運転を行いました。 これが5000形最後の検査出場という噂もありますが果たして...？
4051 F 2007/07/10/Tue/20:36 (No.1010)   7月14日（土）に4051Fが日中試運転を行うという情報がありますが、詳細なスジなど分かる方はいらっしゃいませんか？
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ 2007/07/12/Thu/19:13 (No.1015)   >>4051 Fさん 申し訳ありませんが、「サイトの利用について」に書いてあるようにインサイダー情報に関する書き込みはご遠慮下さい。 抜粋。 ＞試運転・団臨の運転日・ダイヤなど非公開の情報に関する投稿はご遠慮下さい。 ＞試運転や団臨などの投稿については運転終了後に、詳細なダイヤは書かずに投稿をお願い致します。 ＞運転終了後であれば、運転区間・運転日程度であれば投稿して頂いて構いません。
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/18/Wed/18:34 (No.1022)   7月18日、8000形6連の8256Fが検査出場し、相模大野〜小田原間で試運転を行いました。 厚木駅にて。
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/18/Wed/18:37 (No.1023)   7月18日、50000形(VSE)・50002Fが車両メンテナンス(?)の為、成城学園前（喜多見電車区）から相模大野（大野工場）まで臨時回送されました。 複々線区間は緩行線走行でした。 狛江にて。
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/19/Thu/18:19 (No.1024)   7月19日、1000形6連の1256Fが相模大野〜伊勢原間で試運転を行いました。
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/24/Tue/17:27 (No.1032)   7月24日に、1000形4連の1060Fが検査出場し、相模大野〜小田原間で試運転を行いました。 厚木駅にて。
NSE3100 2007/07/26/Thu/18:11 (No.1045)   昨日、今日とで4051Fが新百合ヶ丘〜唐木田間で試運転を行っていました。
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/31/Tue/18:55 (No.1055)   7月31日、2000形8連の2054Fが検査出場し、相模大野〜小田原間で試運転を行いました。

■ 【7/1】海老名〜厚木間線路切替
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ 2007/06/22/Fri/20:31 (No.977)   7月1日未明に、高架化工事が行われている海老名〜厚木間の下り線が仮設線から高架線に移設する線路切替が行われました。
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ 2007/07/02/Mon/08:02 (No.997)   詳細は不明ですが、今回の線路切替実施後に信号系統に問題があり、長時間にわたり一旦停止・減速運転が強いられた模様です。
kiki 2007/07/04/Wed/17:07 (No.1000)   いつ高架いなるのか気になっていましたがやっとされましたね。
各停　南新宿 2007/07/14/Sat/00:39 (No.1018)   それで徐行してたんですね高架で少しびっくりしました。 各停だったので、思わず立ち上がって確認してしまいました。

■ 【7/6】ロマンスカー7000形LSE 旧塗装復活
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ 2007/05/24/Thu/19:44 (No.916)   ロマンスカーＳＥの登場から50周年となるのを記念し、7000形LSE１編成がデビュー当時の旧塗装に塗り替えられます。 2007年7月6日には「旧塗装特別記念号」が新宿→小田原間で運転されます。 ：：ニュースソース：： http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/2616_4746548_.pdf
各停　南新宿 2007/05/25/Fri/12:35 (No.919)   もうロマンスカー50周年になるんですね 旧塗装イベント行きたいのですが学校で... 休もうかなどと厨房なのに考えてしまいます
快急相模大野止 2007/05/25/Fri/18:41 (No.921)   お久しぶりです。 小田急沿線に住んでいた私が群馬の方に引っ越してしまいまして、小田急が恋しいです。 ＬＳＥが旧塗装になるんですか。しかも来年の春まで。一つ疑問に思うのですが何で平日に特別記念号なんか走らせるのですかね？次の土曜日に走らせてほしいです。
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ 2007/05/25/Fri/23:03 (No.922)   >>快急相模大野止さん 平日な理由ですが、7月6日というのが旧3000形SEの運行開始日だからという可能性が高そうです。 とは言え、平日じゃ行ける人は限られますし、日付に拘らず休日にやってもらいたいものですね・・・
電車マン 2007/05/27/Sun/13:45 (No.927)   翌日が土曜日なだけに、休日にやってもらいたかったです。 でも、7月6日はSEのデビュー日だったのですか。 それでは仕方がないかと少しだけ思います・・・
小田急マン 2007/06/13/Wed/15:57 (No.959)   専用はがきにて申し込みましたが・・・・。４００人となるとなかなか可能性が薄いです。
OER下北沢 / Ｅメール 2007/06/24/Sun/02:18 (No.983)   7000系旧塗装の7月分の運用が決定しました。最初の5日間を発表します。 7月6日 N31 臨客-75ホ-9054-25ホ-9049 7月7日 N32 9008-66さ-7は-8は-21は-22は-35は-36は-9025-9040-73ホ-9046-91ホ-9060 7月8日 N33 9007-72さ-11は-12は-25ハ-26ハ-39ハ-40ハ-9ホ-9052 7月9日 N31 7月10日 N32 【ハ】はEXE運用の車変運用。

■ 【7/10】3000形3267F、日本車輌へ甲種輸送
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ 2007/07/10/Tue/03:01 (No.1006)   2007年7月10日に、3000形6連の3267Fが豊川にある日本車輌まで甲種輸送されました。 海老名から新松田までの牽引は1052Fが担当した模様です。 今回、日本車輌へ送られた理由はおそらくD-ATS-P搭載改造と思われます。
快 2007/07/10/Tue/16:32 (No.1007)   こちらではお初ですね。快急です。 ＞しんきゅ〜＠管理人さん 　D-ATS-P　とは何なのでしょうか？
小田急マニア 2007/07/10/Tue/17:49 (No.1008)   やっぱり３２６７Ｆでしたか 噂には聞いていましたが… >>快急様 ＡＴＳの改良型です。 ＡＴＳは先行する列車に接近した場合、信号無視をして衝突・追突するのを防ぐために非常ブレーキをかけるシステムです。 Ｄ−ＡＴＳ−Ｐはそれの改良型で、先行列車との距離を機械的に計算して必要に応じたブレーキをかけるシステムです。 ＪＲのＡＴＳ−Ｐと同じものです。
小田急3264F / Ｅメール / ＵＲＬ 2007/07/10/Tue/23:06 (No.1011)   これからも3000形などの車輛は全車D-ATS-P化されるために逆甲種輸送されるんでしょうかね？それとも3267Fを参考にして大野で改造とか・・・。
yuji / Ｅメール 2007/07/10/Tue/23:51 (No.1012)   はじめまして、yujiです、よろしくお願いします。　　　　　3267Fは東急車輌製ではないでしょうか？3263F〜3266Fが 日本車輌なので。
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ 2007/07/11/Wed/06:58 (No.1013)   >>yujiさん 失礼しました。訂正しておきました。

■ 【7/10】新4000形4052F（新宿側６両）甲種輸送
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ 2007/07/10/Tue/20:07 (No.1009)   2007年7月10日から11日未明にかけて新4000形10連・4052Fのうちの新宿側6両が東急車輛から小田急新松田駅まで甲種輸送されました。 今回の輸送については、3267F同様になぜか雑誌等での事前の告知はありませんでした。

■ 【7/12】新4000形4052F（小田原側４両）甲種輸送
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/12/Thu/07:33 (No.1014)   2007年7月12日から13日未明に掛けて、新4000形10連・4052Fのうちの小田原側4両が東急車輛から小田急新松田駅まで甲種輸送されました。 東海道線内での車両点検によるダイヤ乱れの影響か、新鶴見発車が20分程遅れた模様です。 東戸塚駅にて。 <2007/07/12 19:00追記>
near新松田 / 添付 2007/07/13/Fri/01:19 (No.1016)   先ほど小田急線に入線しました。

■ 【7/14】新4000形4051F 日中に唐木田回送
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/14/Sat/15:30 (No.1019)   2007年7月14日に新4000形10連・4051Fが初めて日中に本線を走行し、相模大野から唐木田まで回送されました。 今後は営業運転まで試運転を重ねていくものと思われます。
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/14/Sat/16:23 (No.1020)   テキトーに撮影した町田駅での後打ち写真ですが、よく見ると”90E”表示があります。 この後、鶴川で撮影した時はなかったのですが、ファンサービスでしょうか（笑）
yuji / Ｅメール 2007/07/21/Sat/09:54 (No.1025)   新4000形の側面のLEDの表示はE233系に似ていますね。ライトの形は個人的につり目みたいな感じで好きです。

■ 【7/21・22】クヤ31形テクノインスペクター定期検測実施
しんきゅ〜＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/21/Sat/18:01 (No.1028)   2007年7月21日から22日に掛けて、クヤ31形テクノインスペクターを使用した小田急全線の定期検測が行われました。 牽引・電源供給車は1752Fでした。 喜多見駅にて。
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/22/Sun/13:59 (No.1029)   7月22日の朝の多摩線検測です。 1752Fの前面の汚れが少々気になります。 この編成は側面はすごく綺麗なんですけどね・・・
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/22/Sun/14:01 (No.1030)   本来であれば旧塗装な7004Fと並ぶ予定でしたが、昨日の故障により7003Fになってしまいましたorz
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/22/Sun/14:04 (No.1031)   全ての検測作業を終え、喜多見に入庫するクヤ31。 今回は架線検測は無しでした。 成城学園前駅にて。

■ 【7/24】新4000形4053F（新宿側６両）甲種輸送
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/24/Tue/17:35 (No.1033)   2007年7月24日から25日未明に掛けて、新4000形10連・4053Fのうちの新宿側６両が東急車輛から小田急新松田駅まで甲種輸送されました。 今回は先頭部のスカートが取り外された状態での輸送でした。 大船駅にて。 ※当初予定では25日未明に到着でしたが、ブレーキ故障の為に沼津駅で立ち往生し、１日遅れの26日未明到着となりました。
湘南ライナー / 添付 2007/07/24/Tue/17:59 (No.1034)   僕からもＤＥを。 逗子にて
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ 2007/07/25/Wed/23:56 (No.1038)   今回の甲種輸送ですが、輸送中にブレーキに異常が出たため現在、JR沼津駅構内に留置されている模様で、小田急線上への搬入は行われていません。 場合によっては26日の4両の甲種が延期になる可能性もありますのでご注意下さい。
near新松田 2007/07/26/Thu/00:26 (No.1041)   無事（？）小田急線へ入線しました。昨日1時を回っても入線しなかったので、ほっとしました。
near新松田 / 添付 2007/07/26/Thu/00:41 (No.1042)   ちょっと分かり難いですが、先頭新宿寄り2ドアが微妙に開いていました。
near新松田 2007/07/26/Thu/02:24 (No.1043)   先ほど、新松田から新宿方面へ向けて移動を開始しました。 今回は1000系による牽引はなく、自走でした。
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ 2007/07/26/Thu/09:13 (No.1044)   >>near新松田さん 片側の先頭車がない状態なのに自走出来たのですか... これは結構驚きです。（苦笑）

■ 【7/26】新4000形4053F（小田原側４両）甲種輸送
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/26/Thu/21:56 (No.1046)   2007年7月26日から27日未明に掛けて、新4000形10連・4053Fのうちの小田原側４両が東急車輛から小田急新松田駅まで甲種輸送されました。 大船駅にて。
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/26/Thu/22:04 (No.1047)   逗子から新鶴見まではDE10 1667牽引。 逗子駅にて。
Shinkyu＠管理人 / ＵＲＬ / 添付 2007/07/26/Thu/22:06 (No.1048)   新鶴見からJR松田（新松田）まではEF65 1001牽引。 薄暗くなってきたので流し撮り＾＾ 藤沢〜辻堂にて。
Amy 2007/07/27/Fri/00:05 (No.1049)   22:25御殿場線長泉なめり〜裾野間人身障害発生で甲種輸送は御殿場線内で抑止中です。
near新松田 2007/07/27/Fri/01:22 (No.1050)   通常より1時間程度遅れ、小田急線入線です。これから新松田に向けて進行します。
near新松田 / 添付 2007/07/27/Fri/01:35 (No.1051)   無事、新松田3番線へ入線できたようです。

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