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小田急で初めて本格的にステンレス車体とVVVF(GTO)を採用した車両です。
90番台(10連固定)の全編成と1061〜66・1251〜1256Fは東京メトロ千代田線への乗り入れに対応してます。乗り入れ対応車の前面右上部には運番表示機があるのが特徴です。
最近は、純電気ブレーキ化・シンパ化改造(全編成改造済み)が行われています。
メトロ乗り入れ対応車はメトロ直通運用に使用されることが多く地上運用にはあまり使われません。
地上専用の4連は以前は殆ど4+4連各停に使用されていましたが、最近は3000形8連固定の増加の影響で急行に使用されることが多くなっています。
8連固定は各停・区間準急にのみ使用されます。
(以前は8連急行に使用されることがありました。)
80番台(8連固定)と90番台(10連固定)の車内には千鳥配置でLED案内表示機が設置されています。

編成表
Tc1 M1 M2 Tc2
1051F 1051 1001 1101 1151
1052F 1052 1002 1102 1152
1053F 1053 1003 1103 1153
1054F 1054 1004 1104 1154
1055F 1055 1005 1105 1155
1056F 1056 1006 1106 1156
1057F 1057 1007 1107 1157
1058F 1058 1008 1108 1158
1059F 1059 1009 1109 1159
1060F 1060 1010 1110 1160
1061F 1061 1011 1111 1161
1062F 1062 1012 1112 1162
1063F 1063 1013 1113 1163
1064F 1064 1014 1114 1164
1065F 1065 1015 1115 1165
1066F 1066 1016 1116 1166
1067F 1067 1017 1117 1167
1068F 1068 1018 1118 1168
1069F 1069 1019 1119 1169
Tc1 M1 M2 T M3 Tc2
1251F 1251 1201 1301 1351 1401 1451
1252F 1253 1202 1202 1352 1402 1452
1253F 1254 1203 1303 1353 1403 1453
1254F 1255 1204 1304 1354 1404 1454
1255F 1256 1205 1305 1355 1405 1455
1256F 1257 1206 1306 1356 1406 1456

下線付きの車両は千代田線乗り入れ対応車です。
ワイドドア車はこちらをご覧下さい。

Tc1 M1 M2 T1 M3 T2 M4 Tc2
1081F 1081 1031 1131 1181 1331 1381 1431 1481

Tc1 M1 M2 T1 T2 M3 M4 T3 M5 Tc2
1091F 1091 1041 1141 1191 1291 1241 1341 1391 1441 1491
1092F 1092 1042 1142 1192 1292 1242 1342 1392 1442 1492
1093F 1093 1043 1143 1193 1293 1243 1343 1293 1443 1493
1094F 1094 1044 1144 1194 1294 1244 1344 1394 1444 1494
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