小田急トピックスレポート

暫定３線化改良工事に伴う臨時運行 △区間準急成城学園前行き　　［撮影地：新宿駅］

連続立体交差複々線化事業に合わせて行われている 多摩川鉄橋架替・和泉多摩川〜向ヶ丘遊園間の暫定３線化改良工事の進捗に伴い、 9月9日より登戸→向ヶ丘遊園間の下り線の移設および 登戸駅下り専用ホームの使用開始が行われます。 これに伴い、9月8日は臨時ダイヤでの運行が行われました。 この工事は、用地が確保出来ない為に行われている暫定工事の為、仮線用地も 確保出来ないことから、遊園のホームの一部を取り壊し移設する必要があり、 一晩での施行は困難なことから、8日は終日に渡り1番線（下り待避線）の使用を取りやめ ホームの移設工事が行われた。 その為、通常は同駅で待避を行っている列車が待避が出来なくなることから、 区準２本が全区間運休、各停・区準42本が成城〜新百合間を中心に部分運休、 その他は代々木上原〜小田原・江ノ島間で31本と回送列車多数に時刻変更が発生した。 現行ダイヤでは日中に遊園で待避を行うのは新宿〜唐木田間を中心に運転される 区間準急のみである為、新宿側では下りを成城で打ち切り、遊園まで回送し、 折り返しで上り区準の客扱いという流れが主体となり、 唐木田側では、臨時各停扱いで新百合ヶ丘〜唐木田間での折返し運転が実施された。 また、朝夕に向ヶ丘遊園で急行を追い越すあさぎり3・7号（JR371系充当）と ホームウェイ91号については、追越場所を新百合ヶ丘駅に変更されたが、 通常は同駅で急行が各停を追い抜く為、 1番線（下り待避）に各停、2番線（下り本線）に急行を停めた上で、 あさぎり号が多摩線用の3番線を通り、追い抜くという光景が見られた。 （信号の都合上、一旦停車） なお、9日についてはスーパーはこね13号に限り時刻変更が実施される。 運休・区間運休などに関する詳細 �@区間準急の全区間運休２本 遊園08:28発新宿行き、新宿09:07発遊園行き �A区準・各停の成城学園前〜新百合ヶ丘間の区間運休４２本 上り：8〜21時台 遊園〜成城3本 新百合〜成城1本 新百合〜遊園15本 下り：8〜20時台 成城〜遊園5本 成城〜新百合18本 �B代々木上原〜小田原・片瀬江ノ島間での時刻変更３１本 6〜23時台 上下線最大５分変更30本 Sはこね13号新宿10:10発→10:00発 ※線路切替工事については下記のコンテンツをご覧下さい。 ［Link］ 登戸〜向ヶ丘遊園間線路切替

△2000形の区間準急成城学園前行き。 普段ではあまり見られない組み合わせ。 （平日朝に１本のみ設定あり。） ［撮影地：代々木八幡駅］ △1053F+1054Fの区間準急成城学園前行き。 ［撮影地：新宿駅］ △［撮影地：代々木八幡駅］ △　［撮影地：下北沢駅］ △新宿駅のフルカラーLED型発車案内表示機の表示 △下北沢駅の３色LED型発車案内表示機の表示 △1000形の区間準窮成城学園前表示。 △新百合ヶ丘駅の多摩線のフルカラーLED型の発車案内表示機。 多摩線ホーム３番通過としＷ追い抜きを行った、下りのあさぎり号ですが、 信号の関係上、一旦停車を行った関係で、駅の発車案内表示機に表示されてしまった。 上の臨時各停は本来は新宿から来る区間準急の代わりに 新百合ヶ丘始発で運行されたものである。 △3色LED型の発車案内表示機。 こちらはなぜか臨時各停ではなく臨時電車と表記。 △転線し、多摩線ホームに入線するJR371系充当のあさぎり7号。 ※薄暗い中での高感度撮影の為、お見苦しい写真ですがご容赦下さい。 ［撮影地：新百合ヶ丘駅］ ［関連Link］ 登戸〜向ヶ丘遊園間線路切替

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