秋のレジャートレイン　箱根＆江の島号 △秋のレジャートレイン箱根・江の島号　［向ヶ丘遊園駅］
東京メトロ綾瀬駅と箱根登山鉄道箱根湯本･小田急片瀬江ノ島間を結ぶ臨時列車「秋のレジャートレイン　箱根＆江の島号」が運転されました。 綾瀬〜小田急相模大野間は箱根方面の列車（前6両）と江ノ島方面の列車（後4両）が連結して走り、相模大野駅で分割併合を実施しました。 車両は小田急1000形の分割編成（6+4）が充当されました。 運転日 2004年10月9・10・30・31日 11月6・7・13・14・20・21日（10月9日は台風の影響により運休） 停車駅（綾瀬〜相模大野） 綾瀬ー北千住ー西日暮里ー大手町ー霞ヶ関ー表参道ー代々木上原ー成城学園前ー向ヶ丘遊園ー新百合ヶ丘ー相模大野 （相模大野以西）箱根方面 相模大野ー相武台前ー海老名ー伊勢原ー秦野ー小田原ー箱根板橋ー風祭ー入生田ー箱根湯本 （相模大野以西）江ノ島方面 相模大野ー中央林間ー大和ー湘南台ー藤沢ー本鵠沼ー鵠沼海岸ー片瀬江ノ島 （ダイヤは伊勢原駅が加わった以外、夏の臨電と変わりはありません） なお､今回も夏の臨電の時と同様に小田急車運用のメトロ車による代走が実施されました。 （千代田線線内では、メトロ車運用の小田急車による代走があった模様）
臨電の時くらいしか見られない幕	秋を強調した、ヘッドマーク
夏の臨電と同様に、向ヶ丘遊園駅では急行秦野行きの通過待ちがあり、退避する側の臨電が本線側(2番線)に入線し、追い越す側の急行秦野行きが待避線(1番線)に入るという珍しい光景が見られました。 左：駅の発車案内板（停車中の列車が臨電）　右：遊園に入線してきた急行秦野行き（右）
相模大野駅の発車案内板	相模大野で切り離された江ノ島方面の列車
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