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小田急トピックスボード

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【2009/11/30】3000形3273F(6連) 日本車輌出場(D-ATS-P設置改造) / コメントを書く
shinkyu@管理人 / URL 2009/11/24/Tue/22:58 (No.5319) New!

  2009年11月30日、3000形3273F(6連)が日本車輌で行っていたD-ATS-P設置改造を終え出場し、JR松田駅(小田急新松田駅)まで甲種輸送されます。  

【2009/11/19】4000形4059F 営業運転開始 / コメントを書く
shinkyu@管理人 / URL / 添付 2009/11/24/Tue/22:49 (No.5318) New!

  【2009/11/19】4000形4059F 営業運転開始2009年11月19日より、4000形4059F(10連)が営業運転を開始しました。

2009/11/23 伊勢原駅にて。
 

【2009/11/19】4000形4060F(小田原側4両)甲種輸送 / コメントを書く
shinkyu@管理人 / URL 2009/11/15/Sun/18:51 (No.5316)

  2009年11月19日に、4000形4060F(10連)のうちの小田原側4両が東急車輛からJR松田駅(小田急新松田駅)まで甲種輸送されました。  

【2009/11/17】4000形4060F(新宿側6両)甲種輸送 / コメントを書く
shinkyu@管理人 / URL 2009/11/15/Sun/18:41 (No.5315)

  2009年11月17日に、4000形4060F(10連)のうちの新宿側6両が東急車輛からJR松田駅(小田急新松田駅)まで甲種輸送されます。  

【2009/11/01】8000形8056F 更新改造を終え営業運転復帰 / コメントを書く
shinkyu@管理人 / URL 2009/11/04/Wed/12:27 (No.5305)

  2009年11月1日頃より、リニューアル改造が施工された8000形8056F(4連)が営業運転に復帰しました。
改造内容は前回出場の8064Fと同一と思われます。
 

快速急行片瀬江ノ島 / Eメール / URL / 添付 2009/11/04/Wed/13:56 (No.5306)

  Re:【2009/11/01】8000形8056F 更新改造を終え営業運転復帰初めまして。
8056Fですが、併結相手が、8266Fでした。
 


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