：：小田急線複々線化の状況：： 和泉多摩川〜向ヶ丘遊園 (2003/11/21記載)
■配線図　青…使用している線路･駅　緑…仮設ホーム　赤…未使用の線路･ホーム　黄緑･･･新多摩川橋　黄･･･旧多摩川橋
	□和泉多摩川〜登戸 （画像奥が登戸（多摩川）） 和泉多摩川駅の近くで撮影したものです｡ 高架橋になぜか不自然な部分が有ります。いったいなぜなのでしょう… 撮影日　11月21日
	□小田急新･旧多摩川橋 （画像奥が和泉多摩川） 新しい方の橋は橋桁が少なく列車の走る音が､静かに聞こえます。 撮影日　11月21日
	□登戸駅 （上りホームから下りホーム方を撮影） 上りホームは現在より多少､向ヶ丘遊園側に移動？ 上り線の路盤の工事もだいぶ進んでいる。次の切替では暫定的に上り急行線に下り線を移すのだろうか？ 撮影　11月1日
	□登戸駅 （上りホーム中ほどから下りホームを撮影） まだ撤去されてない古い橋の下には道路がある。そのためここに路盤が出来るのはもう少し先だと思われる。 撮影　11月1日
	□登戸駅 （上りホームから下りホームを撮影） 右下に見える線路はJR南武線。左の階段は以前仮設として下りホームから上りホームへ来るために使用されていたものです。 撮影　11月1日
	□登戸駅北口 （画像右方向が向ヶ丘遊園駅） 登戸駅にはJR南武線と乗り換えるところとは別にここにも改札が有ります。 狭い商店街の道路の奥にある駅は目立ちます。 撮影日　11月21日
	□登戸〜向ヶ丘遊園 （画像の左側が向ヶ丘遊園駅） 画像に写っている5200形が走っているところが下り線で奥の少し高いところが上り線です。 ここは､よくテレビで危険な道路として紹介されているところです。 見た感じ､ふつーの歩行者用トンネルに見えますが､実は…(続きは下を） 撮影日　11月21日
	上の画像の線路の反対側からです。 この狭い道路はなんと自動車も通ります!! 幅もギリギリって感じでくす。すれ違いなんて無論出来ません（爆 高さも1.6mしかなく車についているアンテナがぶつかっている車も見かけました。歩行者でも背の高い人はぶつけてしまいます。 テレビでは､ここはリヤカー規格だとか...（謎） 撮影日　11月21日
	向ヶ丘遊園駅の登戸側の踏切の近くにある看板です。上に書いたトンネルを利用するように書いてます。結構古い看板のようですが､いまどき「２００米」は… 撮影日　11月21日
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