::小田急線複々線化の状況::
梅ヶ丘〜代々木上原間工事状況 (2005/10/02記載)
2005/10/01に東北沢〜代々木上原間にあった急行線が撤去されました。
昨年12月のダイヤ改正までは頻繁にこの区間で待避が行われていましたが、昨年12月のダイヤ改正で東北沢駅での待避は基本的に無くなり試運転列車があるときやダイヤ乱れ時のみ使用していました。
今回の線路切替で急行線が完全に使用できない状況となり、もう待避を見ることは出来ません。
(最後の東北沢待避は2005/09/30の3660F試運転(下り)だったと思われます。)

2005/9/30までの配線図

2005/10/01の配線図

青色…使用中の線路・ホーム 赤色…未使用の線路・ホーム 緑色…仮設の線路・ホーム
■梅ヶ丘→世田谷代田間

梅ヶ丘駅を出るとすぐに坂を下りまた坂を上り世田谷代田駅へ向かいます。
■梅ヶ丘→世田谷代田間

画像奥に見える跨線橋が世田谷代田駅です。
この辺りは右側に線路が増築されるようです。


■世田谷代田駅

駅の下り線側(海側)を中心に工事が行われています。
画像ではわかりにくいですが、上りホームの先端部の屋根が一部撤去されました。
(画像の左端です。)
■世田谷代田→下北沢間

急カーブ+下り勾配になっています。
この辺りは上り線側(山側)を中心に工事が行われています。
■世田谷代田→下北沢間

この辺りから東北沢駅まではどうやら上り線側(山側)に線路を増築するようです。
■世田谷代田→下北沢間

駅周辺の工事は着々と行われていますが、下北沢駅の駅舎・ホーム自体は手を付けられていません。
■下北沢→東北沢

線路に木材が敷き詰められています…
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